|
| Тепловоз GK0C1000 - маневровый и передаточный тепловоз с гидравлической передачей, разработанный с учетом потребностей рынка метрополитена, он подходит для маневровых и спасательных операций городских поездов. На тепловозе данного типа может устанавливаться дизель с электрическим впрыском мощностью 470/444/354/336 кВт. И максимальной эксплуатационной скоростью 80 км/ч. Тепловоз имеет конструкцию капотного кузова с одной кабиной машиниса, оборудован независимым энергоагрегатом с системой электропитания AC380V и мощностью 5-40 кВт, а также постоянная низкая скорость и другие функции могут быть установлены в соответствии с требованиями. |
Основные технические параметры |
| Назначение | Маневровая служба для метро | Колея | 1435 mm |
| Осевая формула | B-B | Диаметр колеса | 840 mm |
| Нагрузка от колесной пары на рельсы | 13т~14т | Обслуживающий вес локомотива | 52т~56т |
| Служебная выходная мощность дизеля | 336 кВт、354 кВт、444 кВт、470 кВт | Мин. Радиус проходных кривых | 80m |
| Макс. скорость движения | 100 км/ч | Длительная скорость | 8 км/ч |
| Максимальная пусковая сила тяга локомотива | 84~166 кН | Длительная сила тяги | 84~110 кН |
| Запас топлива | ≥1100 л | Песочный запас | ≥120кг |
| Габаритные размеры (длина × ширина × высота) | 14230mm×2700mm×3800mm |
