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Elle est une locomotive diesel à double cabine avec structure de couloir interne, à traction en AC-AC et à grande puissance, dont la puissance de service et la charge par essieu sont séparément de 5000hp, 25t. La vitesse maximale est de 100km/h et la locomotive a la fonction UM de trois locomotives 91香蕉|91香蕉视频污|91香蕉视频在线观看|91香蕉下载. Elle peut répondre aux besoins de transport de marchandises lourdes sur les grandes lignes. La charge par essieu et l'écartement peuvent être modifiés pour répondre aux besoins des différentes lignes. |
Principaux paramètres techniques |
| Utilisation | Fret grandes lignes | Ecartement des rails | Étroit/Standard/Large |
| Arrangement des essieux | C0-C0 | Diamètre de la roue | 1067 mm |
| Poids par essieu | ≥22.5 t | Poids de locomotive | ≥135 t |
| Puissance du moteur diesel | 3680 kW | Rayon de courbe minimal | 70 m |
| Vitesse maximale | 100 km/h | Vitesse continue | 21 km/h |
| Traction maximale au démarrage | 524 kN | Force de traction continue | 420 kN |
| Capacité de carburant | 9000 L | Capacité d'huile | 1200 L |
| Capacité de sable | 800 kg | Dimensions globales (L×L×H) | 22000 mm×3286 mm×4750 mm |
